高槻市株式会社 不動産

　［東京RMT価格比較 　２日　ロイター］　アルデプロ＜8925.T＞は２日、産業活力再生法に基づき裁判所外で再建を目指す「特定認証紛争解決手続き（事業再生ＡＤＲ）」を申請し、受理されたと発表した。取引先の金融機関５２社に対し、同日付で借入金元本返済の一時停止を通知した。
　借入金残高は計４１５億円。
　同社は２００１年から企業の社宅や民間のマン
シアラド戦記 rmt ョンを仕入れ、リフォーム後に販売する事業を柱に業容を拡大してきたが、サブプライム（信用度の低い借り手向け住宅ローン）問題の顕在化で２００７年冬ごろから外資系投資ファンドの多くが国内の不動産事業から撤退、金融機関の融資も消極的になったことを受け、事業環境が悪化。不動産価格の急落も加わり多額の損失を計上、資金繰りも問題となった。
<81 keys rmt BR>　不動産評価損の計上などにより、２００９年７月期（連結）で約１９５億円の債務超過となっているが、東証マザーズ市場への上場を維持するため２０１０年７月期末までに債務超過を解消する必要がある。今回の事業再生ＡＤＲの申請は、強固な収益体質の確立と財務体質の抜本的な改善を図るのが目的という。

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載＝証券監視委

引用元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100302-00000402-reu-bus_all

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引用元:

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　県北で自動車関連産業の集積が急ピッチで進んでいる。トヨタ自動車が３月、車両製造子会社「セントラル自動車」（神奈川県相模原市）が移転する大衡村の新本社工場の隣接地を取得した。関連企業の進出や周辺道路の整備も新工場稼働に間に合い、トヨタが掲げる「東北を国内第３の生産拠点にする」という計画は着々と進行しつつある。【鈴木一也】
　■土地取得で布石？
　大衡村の「第２仙台北部中核工業団地」に今年１月、セントラルの新本社工場が完成。その約２カ月後の３月２５日、トヨタは工場の南隣の土地を県土地開発公社から取得した。面積は新工場とほぼ同じ約４４ヘクタールで、工業団地全体の約１５７ヘクタールのうち、トヨタグループが大部分を取得した格好となった。
　土地の用途はまだ明らかにされていないが村井嘉浩知事は取得直後の定例会見で「トヨタが東北を一つの拠点にすべく、戦略的な視点から購入した土地だと考えている。非常に喜ばしいこと」と期待感をにじませた。
　セントラルの年間１２万台の生産能力強化が目的とみられている。トヨタは東北を中部、九州北部に次ぐ国内第３の生産拠点にする方針を明言しており、今回の土地取得はその布石と言えそうだ。
　■関連企業が続々
　セントラルの新本社工場は１１年１月の操業開始を目指しており、それに合わせた関連企業の集積が進んでいる。西隣には車両用シートを生産する「トヨタ紡織東北」（岩手県北上市）が、５?７ヘクタールの土地に新工場を建設。セントラルと同時稼働を目指す。
　このほか、大和町にトヨタ自動車東北と、ハイブリッド車用電池製造会社「パナソニックＥＶエナジー」▽大衡村にトヨタ系部品メーカー「アイシン高丘東北」▽栗原市に取引先部品メーカー「太平洋工業」??の新工場が集まった。
　部品やエンジンの供給体制が整い、同じトヨタグループの「関東自動車工業岩手工場」（岩手県金ケ崎町）と合わせ、最大で年間５０万台にも及ぶ生産体制が出来上がった。
　■行政も全面支援
　周辺の環境整備も着々と進んでいる。仙台北部道路の利府しらかし台インターチェンジ（ＩＣ）?富谷ジャンクション間が、３月２７日に開通。工業団地から仙台港への所要時間が１０分近く短縮された。工業団地近くでは大衡ＩＣが１０年度に供用開始予定で、アクセスがさらに良くなる。
　相模原市からの従業員移住にも備える。約１４００人のセントラル従業員のうち９割以上が宮城移住を希望しており、県は工業団地のすぐ近くに住宅地を造成中。転居は今秋以降に本格化するとみられる。
　ただ、日本航空が現在１日２往復運航している仙台?中部便の廃止を検討中とされており、トヨタ本社がある愛知県との行き来に影響する可能性もある。県自動車産業振興室は「全日空が１日４往復しているので、それほど大きい影響はないのでは」としており、当面は推移を見守る方針だ。

４月８日朝刊

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引用元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100408-00000042-mailo-l04

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